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行業(yè)新聞
回暖車市銷量增長結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2016-09-13

       1—11月累計(jì)銷售新車144.4萬輛,,同比增長12.7%,全年預(yù)計(jì)銷量超過155萬輛,,有望再度奪冠……時(shí)值歲末,,前三大車企之間的銷量之爭愈發(fā)撲朔迷離,但是,,上海通用汽車總經(jīng)理王曉秋卻很淡然,。
  “量的增長固然重要,但我們更看重的是結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,。”王曉秋說,,2013年,上海通用抓住了車市回暖的機(jī)會,,不僅銷量超過了150萬輛,,更在中車和豪華車市場實(shí)現(xiàn)了突破。統(tǒng)計(jì)顯示,,1—11月君威,、君越、邁銳寶“雙君一寶”組合累計(jì)銷售25.44萬輛,,同比增長27.8%,,在中車市場占比提升至17.1%;豪華凱迪拉克更是實(shí)現(xiàn)了超過50%的增長,,全年銷量有望突破5萬輛,。

  車市回暖、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升,,也是2013年中國汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞,。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2013年,,我國車市走出連續(xù)兩年“微增長”的陰霾,,重新步入兩位數(shù)增長軌道,。前11個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別為1998.93萬輛和1986.01萬輛,,同比累計(jì)分別增長14.34%和13.53%,,產(chǎn)銷增幅較去年同期分別增長9.83和9.50個(gè)百分點(diǎn)??梢哉f,,全年產(chǎn)銷突破2100萬輛、連續(xù)五年位居全球已成定局,。

  在車市回暖的同時(shí),,市場結(jié)構(gòu)也發(fā)生著變化。首先,,連續(xù)兩年負(fù)增長的商用車市場重拾升勢,,全年產(chǎn)銷368.64萬輛和370.83萬輛,同比分別增長8.37%和7.15%,。其次,豪華車市場和SUV市場繼續(xù)領(lǐng)跑大市,,其中,,前11個(gè)月SUV銷售267.39萬輛,同比增長49.1%,。一汽—大眾奧迪1—11月累計(jì)銷售367978輛,,同比增長31%;沃爾沃累計(jì)銷售5.4萬輛,,同比增長44.7%,。

  結(jié)構(gòu)優(yōu)化,帶來的是企業(yè)運(yùn)行指標(biāo)的平穩(wěn)較快增長,。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),,前10個(gè)月,17家汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)完成工業(yè)總產(chǎn)值2.02萬億元,,同比增長16.5%,;累計(jì)完成營業(yè)收入2.29萬億元,同比增長15.4%,;完成利稅總額4059.12億元,,同比增長23%。

  不過,,2013年對于自主車企而言,是艱難的一年,。數(shù)據(jù)顯示,,1—11月,,自主乘用車共銷售646.21萬輛,同比增長11.5%,,占乘用車市場的40%,,占有率較去年下降1.3個(gè)百分點(diǎn);其中,,自主轎車共銷售293.62萬輛,,同比增長8.6%;占轎車銷售總量的27.1%,,占有率較去年同期下降0.7個(gè)百分點(diǎn),。

  展望2014年,在宏觀經(jīng)濟(jì)基本面向好的大前提下,,車市增速有望高于GDP增長,。但公車改革以及越來越多城市計(jì)劃推出汽車限購或尾號限行,將給車市帶來一些不確定因素,。

  “取消一般公務(wù)用車,,在降低公務(wù)車新車采購量的同時(shí),會利好汽車租賃市場,;汽車限購或尾號限行,,則有可能提前釋放部分購買力。”廣汽豐田副總經(jīng)理鄭衡認(rèn)為,,對于那些提前實(shí)施購車計(jì)劃或者提前購買第二輛車的消費(fèi)者來說,,像廣汽豐田剛剛上市的Yaris致炫那樣,具有時(shí)尚,、大空間,、高燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠耐用等特點(diǎn)的7萬元左右車型將是他們的,。“上市首月,,致炫已經(jīng)獲得超過1.5萬個(gè)有效訂單,至今供不應(yīng)求,。” 鄭衡信心十足地說,,明年,廣汽豐田將挑戰(zhàn)年銷售40萬輛,,實(shí)現(xiàn)超過30%以上的增長,。